• Materiał: Stal tłoczona z żółtą powłoką pasywowaną
• Długość: 107 mm.
• Szerokość: 65mm.
• Szerokość wewnętrzna: 42 mm.
• Wytrzymałość na rozciąganie: 4000-5000daN = 5T
• Siła zrywająca: 5000 kg

Sklejka wodoodporna produkowana jest z fornirów drewna liściastego o grubości 1.4 mm ułożonych usłojeniem na krzyż. Wielowarstwowa konstrukcja przekłada się na bardzo wysoką wytrzymałość i trwałość płyt. Do klejenia poszczególnych warstw drewna (fornirów) używa się żywicznego kleju fenolowego ( WBP ), odpornego na niekorzystne warunki atmosferyczne i wrzącą wodę.

Cena wynikowa za metr3 materiału powierzonego lub zakupionego w magazynie. Czas realizacji zamówienia wynosi między 10-14 dni.
Od przekroju zamawianego asortymentu zależy czas suszenia i sterylizacji materiału.

Korzyści z zastosowania folii aluminiowej w opakowaniach transportowych

Folia aluminiowa jako materiał barierowy ma szereg korzyści, które czynią ją jednym z najlepszych rozwiązań w zakresie pakowania towarów na długie dystanse:

1. Ochrona przed wilgocią i korozją: Zastosowanie folii aluminiowej w połączeniu z pochłaniaczami wilgoci pozwala skutecznie wyeliminować nadmiar wilgoci wewnątrz opakowania, co jest szczególnie ważne podczas transportu morskiego, gdzie wilgotność powietrza jest znacznie wyższa.
2. Ochrona przed uszkodzeniami mechanicznymi: Folia aluminiowa doskonale chroni towar przed uderzeniami, zarysowaniami i innymi uszkodzeniami mechanicznymi, które mogą wystąpić podczas transportu i przeładunku.
3. Odporność na zmiany temperatury: Folia aluminiowa jest także odporna na zmiany temperatury, co sprawia, że może być stosowana zarówno w warunkach gorących, jak i zimnych, chroniąc ładunek przed szkodliwym wpływem ekstremalnych warunków atmosferycznych.

Etykieta towarzysząca przyklejona na opakowaniu dodatkowo zwraca uwagę przewoźnika oraz dostarcza dodatkowych informacji klientowi.
Zmniejsza niewłaściwe obchodzenie się z przesyłką podczas transportu lub jej przechowywania;
Zapewnia niepodważalne dowody niewłaściwej obsługi;
Ostrzega odbiorcę o sprawdzeniu zawartości przed akceptacją towaru;
Promuje łańcuch odpowiedzialności za całą obsługę towaru;
Potwierdza skuteczność pakowania;
Pomaga zidentyfikować problemy w łańcuchu dostaw.